Levylämmönvaihtimien käyttöalue on erittäin laaja, joten kuinka parantaa käytössä olevien levylämmönvaihtimien tehokkuutta? Katsotaanpa lyhyesti alla.
1. Levylämmönvaihtimen aaltoilun vuoksi neste voi muodostaa turbulenssia pienemmällä virtausnopeudella, mikä johtaa korkeampaan pintalämmönsiirtokertoimeen. Pintalämmönsiirtokerroin liittyy levyn aaltoilun geometriseen rakenteeseen ja väliaineen virtaustilaan. Levyn aaltomuoto sisältää kalanruotoa, suoraa, pallomaista jne. Vuosien tutkimusten ja kokeilujen jälkeen on havaittu, että kalanruotolevyillä, joiden poikkileikkaus on kolmion muotoinen aallotettu, on korkeampi pintalämmönsiirtokerroin ja mitä suurempi niiden välinen kulma on. Mitä suurempi väliaineen virtausnopeus levyjen välisessä virtauskanavassa on, ja sitä suurempi pinnan lämmönsiirtokerroin.
Avain lämmönvaihtimen likaantumiskerroksen lämpövastuksen vähentämiseen on estää levyn likaantumista. Kun levyn likaantumisen paksuus on 1 mm, lämmönsiirtokerroin pienenee noin 10 %. Siksi on tarpeen kiinnittää huomiota veden laadun seurantaan sekä lämmönvaihtimen kuumalla että kylmällä puolella, jotta vältetään levyjen likaantumista ja estetään epäpuhtauksien tarttuminen levyihin vedessä. Jotkut lämmitysyksiköt lisäävät kemikaaleja lämpöväliaineeseen estämään vesivarkauksia ja teräsosien korroosiota. Siksi on tarpeen kiinnittää huomiota veden laatuun ja liimoihin, jotka voivat aiheuttaa epäpuhtauksien saastuttamisen lämmönvaihdinlevyihin. Jos vedessä on viskoosia epäpuhtautta, käsittelyyn tulee käyttää erityistä suodatinta. Aineita valittaessa on suositeltavaa valita ei-viskoosiset aineet.
3. Levyn materiaali voi olla ruostumatonta terästä, titaaniseosta, kupariseosta jne. Ruostumattomalla teräksellä on hyvä lämmönjohtavuus, lämmönjohtavuus noin 14,4 W/(m • K), korkea lujuus, hyvä leimauskyky ja ei hapetu helposti. Sen hinta on alhaisempi kuin titaanin ja kupariseosten, ja sitä käytetään yleisimmin lämpötekniikassa, mutta sen kyky vastustaa kloridi-ionikorroosiota on heikko.